Travailler la tenue des paramètres dans le circuits

Progres sur les comm et la situation dans le circuit 

Dans l'optique de l'ouverture d'un cursus F-15E à l'AVM, je vous propose une réunion ouverte sur ce sujet

Le mardi 09/04/2024 à 21h sous Discord C6

Sujets abordés:

-Le circuit hydraulique du mirage 2000

-Le fonctionnement d'une servo-commande

Nagatsuki : Affiner l intégration vent arrière 
La prochaine fois c est la bonne  !!!

Wolftiger : vol de reprise après quelques mois d absence, redécouverte de SRS 
                     bonne base 

Cours Vol en Formation de Nagatsuki.

- Doc 3.2.1 

Nous avons vu la PS

- Les conditions d'utilisation de la PS

- Les repères visuels

- Les Cadencements

Décollage en PS - Traversée de couche - Manoeuvres avec 2 et 4 avions

Nous avons vu également l'atterrissage au Break 

- 1500 pieds - 350 Noeuds - IP 15 Nm

Bonne assimilation de la PS par Nagat. Tu places biens ton appareils et utilises bien les repères visuels. Encore perturbé quand il faut utiliser en même temps la boutonite tout en restant en PS. 

Atterrissage au Break à retravailler sur le prochain cours 

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Bonjour, ce serait pour une validation

Début  compliqué, mais s'améliore 

Continuer a travailler la sortie des éléments  et le maintien d altitude  (inertie moteur ) .
Circuit de piste travailler le taux de montée en virage.

Attention le 18 embarque a l intérieur.
Le FC est ton ami :) 

Bonjour,

Vol de pannes avec qualif de Krampouz sur les pannes

Bon vol.

Entrainement longue finale et tour de piste, il faut travailler la prise de paramètres précis, le dernier virage, le point de touché précis.

Bon travail de Nagatsuki, la répétition de l'entrainement permettra de gagner en répétabilité

validation statup 

Bonjour o/

Contactez-moi via discord si vous voulez changer l'horaire, je suis disponible toute la journée le samedi, ou même le dimanche et je suis là également tout les soirs

Doit peaufiner son start en respectant la checklist 

Decollage ok