cover
avatar
Goutch
9Vols
18Heures de vol
1Cursus
Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
lun. 24 févr. 25 eleve 2h Rampstart et arrêt moteur
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Rampstart et arrêt moteur
Briefing :

Suite du rampstart 


Debriefing :

Fin de la théorie ramp start

lun. 17 févr. 25 eleve 3h Rampstart et arrêt moteur
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Rampstart et arrêt moteur
Briefing :

Suite du cours Rampstart et arrêt moteur.


Debriefing :

Suite Ramp start. 

Reste à traiter les démarrages atypiques l'extinction moteurs et les sujets marginaux du start

mer. 12 févr. 25 eleve 3h Rampstart et arrêt moteur
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Rampstart et arrêt moteur
Briefing :

Théorie du Rampstart.

L'élève est constructeur d'un cockpit F/A-18 quasi réaliste et souhaite mettre en adéquation ses exigences matérielles et l'usage de l'avion au travers du simulateur. L'enseignement prodigué peut donc être poussé. Le corolaire étant que les exigences sur les validations de niveau peuvent être à la mesure du profil de cursus souhaité.

Le prochain cours verra la suite du Ramstart à la fin du démarrage du moteur droit


(Précision sur l'APU : il est alimenté en carburant prélevé sur le circuit du moteur gauche)  


Debriefing :

Théorie du Rampstart.

L'élève est constructeur d'un cockpit F/A-18 quasi réaliste et souhaite mettre en adéquation ses exigences matérielles et l'usage de l'avion au travers du simulateur. L'enseignement prodigué peut donc être poussé. Le corolaire étant que les exigences sur les validations de niveau peuvent être à la mesure du profil de cursus souhaité.

Le prochain cours verra la suite du Rampstart à la fin du démarrage du moteur droit


(Précision sur l'APU : il est alimenté en carburant prélevé sur le circuit du moteur gauche)  

mer. 12 févr. 25 eleve 3h Rampstart et arrêt moteur
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Rampstart et arrêt moteur
Briefing :
Debriefing :

Théorie du Rampstart.

L'élève est constructeur d'un cockpit F/A-18 quasi réaliste et souhaite mettre en adéquation ses exigences matérielles et l'usage de l'avion au travers du simulateur. L'enseignement prodigué peut donc être poussé. Le corolaire étant que les exigences sur les validations de niveau peuvent être à la mesure du profil de cursus souhaité.

Le prochain cours verra la suite du Rampstart à la fin du démarrage du moteur droit


(Précision sur l'APU : il est alimenté en carburant prélevé sur le circuit du moteur gauche)  

mer. 22 janv. 25 eleve 30m FORMATION AU PILOTAGE DE BASE
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 30m
Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE
Briefing :

Briefing

Présentation du cockpit

Présentation du rampstart

Présentation longue finale

Présentation arrivée au Break

Exercices d'arrivée au Break



Debriefing :

Prise en main du F/A 18, théorie du Break et exercices.

Il faut pratiquer pour exceller.

dim. 5 janv. 25 eleve 2h Formation de base 1
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Formation de base 1
Briefing :

Présentation du cockpit

Présentation du rampstart

Présentation longue finale

Présentation arrivée au Break

Exercices d'arrivée au Break


Debriefing :

Prise en main du F/A 18, théorie du Break et exercices.

Il faut pratiquer pour exceller.

dim. 5 janv. 25 eleve 2h FORMATION AU PILOTAGE DE BASE
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE
Briefing :

Briefing

Présentation du cockpit

Présentation du rampstart

Présentation longue finale

Présentation arrivée au Break

Exercices d'arrivée au Break



Debriefing :

Prise en main du F/A 18, théorie du Break et exercices.

Il faut pratiquer pour exceller.

mer. 20 déc. 23 Spectateurs 2h Conférence Pilote d' Essai , Mirage 2000, RAFALE
Fiche du vol
Fonction : Spectateurs
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Conférence Pilote d' Essai , Mirage 2000, RAFALE
Briefing :

Save The DATE


ATAR, pilote de l'AAF (Mirage F1, Mirage 2000), spécialiste Air-Air, puis pilote d'essais (en particulier Rafale), nous partagera ses multiples expériences et leçons apprises au cours de sa carrière.

En particulier, sa formation TPL (Tactical Leadership Program) va bien au delà du pilotage de combat et amène une réflexion sur notre capacité à créer la confiance en situation difficile.

Ce témoignage de première main va bien au delà du métier de pilote et nous fera toucher du doigt ce qu'est l'engagement d'une vie.

jeu. 19 oct. 23 eleve 1h Configuration comms et réseaux
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission : Configuration comms et réseaux
Briefing :

Config comm


Debriefing :

Comms ok

 1 / 1