Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
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ven. 27 sept. 24 | Old Jet | 4h | Old Jet Nav | ||
Fiche du vol
Fonction : Old Jet
Briefing : HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : Old Jet Nav Bonjour, Je vous propose une balade en vieux jet (Mig15-19-21-Sabre-F1-F4-F14) sur la carte Syrie. Je peux rajouter des jets modernes pour ce qui veulent. Pour ceux n'ayant pas de vieux jet solution: + En acheter promo en cours sur DCS + En trial Le but étant de découvrir des avions anciens, enjoy :) A très vite en vol. Red |
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mer. 4 sept. 24 | moniteur | 1h 30m | Catapultage et Appontage | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Catapultage et Appontage Est-ce qu'un gentil moniteur serait disponible pour une tentative de validation? PS: J'ai bien dit un GENTIL moniteur!!! :-DDD Debriefing : Stack vertical = OK Circuit ip : OK Break = OK mais peut afficher 320 pour se simplifier la vie et gagner du temps en vent arrière et laisser l avion descendre vers 600 fr vers la fin du break. |
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sam. 31 août 24 | Colt 6 | 2h 30m | Mission "Opération Sécure Lake" | ||
Fiche du vol
Fonction : Colt 6
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Mission "Opération Sécure Lake" Contexte Les chefs ennemis se sont rassemblés dans l'une de leurs bases pour projeter des actions de représailles envers la population. Vous devez éliminer cette cible en une seule frappe rapide et chirurgicale. Les unités de reconnaissance conjointes ont appris l'emplacement de plusieurs forces ennemies et pensent qu'elles font partie d'une force d'invasion. Ces unités seraient la principale menace pour nos forces terrestres lorsque la guerre terrestre commencera. En conséquence, le commandement a exigé la destruction de ces unités. Tâches Détruisez toutes les structures militaires désignées objectif "NATIONAL". Remarques Nous sommes dans une situation de guerre froide. Les forces ennemies n'attaqueront pas à moins d'être attaquées en premier, mais vous pouvez vous attendre à des représailles à grande échelle une fois que vos intentions hostiles seront connues. CAP est disponible. Code marqueur "CAP". via menu radio F10 SEAD est disponible. Code marqueur "SEAD". via menu radio F10 ATIS pour la base aérienne locale sur 227.00 Une balise TACAN est à proximité de la base aérienne Hama (Ham 29X). Présence de ravitailleurs et de plusieurs groupes de soutien. Toutes les infos dans vos kneeboards
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jeu. 29 août 24 | moniteur | 1h 30m | Appontage de nuit Case 3 | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Appontage de nuit Case 3 bonjour, je cherche un dernier cours avant validation.... A vot'bon coeur les moniteurs ! Debriefing : A valider :) |
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ven. 23 août 24 | moniteur | 1h | Préparation de vol | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Préparation de vol Vol préparer avec Acro: - départ Kobuleti - arrivé Kobuleti - déroutement Senaki - direction Gudauta - aller et retour entre Sochi et Gudauta - durée de vol ~ 40 minutes - calcul carbu fait - nav log prête Il ne reste plus qu'à voler
Debriefing : Bonne compréhension des enjeux pétrole et déroutement Validé |
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mer. 7 août 24 | moniteur | 1h | Tour de piste & longue finale | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale Demande de validation du niveau Debriefing : Validation circuit et longue finale |
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mar. 6 août 24 | Finnish CAP | 2h | Mission Bèipàn | ||
Fiche du vol
Fonction : Finnish CAP
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Mission Bèipàn Carte KOLA nécessaire lien vers le briefing et carte de la mission 1 Contexte Les relations internationales entre la Russie, la Chine et les pays de l'OTAN sont tendues. Cependant la Chine cherche à avoir le leadership sur la Russie, ce qui cause également des tensions internes entre les 2 nations. La Russie et la Chine organisent sur la péninsule de Kola un exercice de grande ampleur simulant des attaques basses altitudes d'une base ennemie. Depuis 3 jours les avions chinois recommencent la même mission d'attaque de l'ancienne base de Kilpyavr, les services de renseignement ont interceptés des communications indiquant qu'ils feront une 4ème journée avec la même mission. Le profil de la mission des avions chinois est le suivant :
La frontière entre la Finlande et la Russie est couverte par de nombreuse unité de SA19 et des CAP de MIG 29 (a priori équipé seulement de FOX 2) le long de la frontière. La zone est également couverte par des A50 Mainstay. 2 Objectif de la mission Les USA ont décidé de déstabiliser la relation entre la Russie et la Chine. Pour remplir cette objectif un groupe de F/A-18C doit faire un strike réel sur l'ancienne base de Kilpyarvr, pour faire croire à une erreur dans la mission d’entraînement des Chinois. Une diversion est nécessaire pour occuper la CAP Russe. Des avions norvégiens simulerons une erreur de navigation en passant légèrement la frontière russe pour se faire engager par la CAP Russe. 3 Règles d’engagement 3.1 Shadow strike
3.2 Finnish CAP et Norway CAP
4 Armement prévu 4.1 Shadow Strike
4.2 Finnish CAP et Norway CAP
5 Plan de fréquence
6 Déroulement de la mission 6.1 Shadow strike
6.2 Finnish CAP
6.3 Norway CAP
7 Points d’attention L’ancienne base qui permettra de récupérer le strike en toute discrétion n’est pas adaptée aux jets modernes. Actuellement, elle est exploitée pour ses ressources minières avec notamment la présence d’un derrick permettant de la repérer. La piste est orientée 4/22, la piste privilégiée est la 22, le point de touché est matérialisé par 2 containers rouge encadrant la piste. Un touché délicat est requis et une phase de freinage franche est nécessaire pour ne pas finir dans les arbres. Aucun soutien ne sera apporté au strike lors leurs incursions en territoire russe.
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jeu. 18 juil. 24 | moniteur | 1h 11m | Appontage de nuit Case 3 | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 11m Niveau / Nom de la mission : Appontage de nuit Case 3 Un cours ou deux pour revoir le niveau avant de le présenter. Ça a trop trainé mais c'est la faute à Nomis... Debriefing : training Case 3 : te pose pas autant de question |
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lun. 8 juil. 24 | moniteur | 1h 30m | Tour de piste & longue finale | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale Après un premier cours sur la longue finale, je souhaiterais aborder le tour de piste Debriefing : Bonne sceance bonne comprehension du FCS !! |
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mar. 25 juin 24 | moniteur | 1h | Présentation avion et cockpit | ||
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Présentation avion et cockpit Debriefing : Presentation du F-18 |
Ghostrider
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