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Nidray
7Vols
12Heures de vol
1Cursus
Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
jeu. 3 sept. 20 eleve 1h 30m Formation base 4
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Formation base 4
Briefing :
Debriefing :

Validation navigation Tacan et percée IFR
mar. 18 août 20 eleve 1h 30m Orientation et déroutement TACAN
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Orientation et déroutement TACAN
Briefing :
Debriefing :

Vol en radionav et percee IFR.

L'approche ILS a retravailler
mer. 6 mai 20 eleve 2h Initiation à la navigation à l'estime
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : Initiation à la navigation à l'estime
Briefing : Pour Nidray Module Nav à l'estime + comm ailier Avoir mis à jour BMS 4.34.4
Debriefing : Navigation à l'estime. Nous avons vu tous les éléments permettant de faire une navigation à l'estime en F-16 : vitesse (GS / CAS / MACH), cap, altitude, et les différentes sources pour ces données (DED / HUD / HSI ...). Nidray comprend et maîtrise parfaitement toutes ces notions, et il n'éprouve aucune difficulté à en parler et à les expliquer. Nous élaborons donc un plan de vol en Corée du Sud, où nous navigerons entre plusieurs bases en décrivant les caractéristiques de leur environnement : fleuves, bâtiments, routes... Ensuite, nous notons les caps et distances entre ces points, et calculons le temps nécessaire pour la navigation. Nous évoquons donc l'utilité du mach à altitude moyenne, afin d'estimer le nombre de nautiques parcourues à la minute. Nous vérifions ensuite cette information quand nous sommes cockpit en comparant le mach à la GS. Nidray trouve parfaitement tous les repères et navigue d'une base à la suivante sans difficulté. Le module est donc validé. Au retour, Nidray va être le leader pour une arrivée au break, ce qu'il fera très bien. Attention à toutefois ne pas commencer la descente trop tôt. Un peu plus de rythme serait également apprécié, surtout dans un contexte opérationnel où le but sera de poser le plus d'avions en le moins de temps possible, tout en restant en sécurité bien sûr. Les communications ailier ont également été abordées, Nidray le fait bien. Attention toutefois à collationner les informations importantes, comme le réglage de pression alti, et ne pas utiliser le double scratch dans cette situation :) Les deux modules suivants sont donc validés : - Navigation à l'estime - Comms ailier
lun. 5 nov. 18 eleve 3h Respect des waypoints (Vi - Z - Cm° - TOS )
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 3h
Niveau / Nom de la mission : Respect des waypoints (Vi - Z - Cm° - TOS )
Briefing : Falcon 4 - BMS
Debriefing : Vol EDC C6
lun. 24 sept. 18 eleve 2h 45m Tenue de formation : PS relâchée et initiation FMO
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 2h 45m
Niveau / Nom de la mission : Tenue de formation : PS relâchée et initiation FMO
Briefing : Pour Afalco Falcon 4 - BMS
Debriefing : Vol EDC C6
mar. 24 avril 18 eleve 1h Formation base 1
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission : Formation base 1
Briefing : Afalco Falcon 4 - BMS
Debriefing : Vol EDC C6
mar. 3 avril 18 eleve 1h Formation base 1
Fiche du vol
Fonction : eleve
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission : Formation base 1
Briefing : Afalco Falcon 4 - BMS
Debriefing : Vol EDC C6
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