Bonjour, j'aimerais attaquer ce module qui dort au  hangar depuis trop longtemps.

Merci

Vol découverte sur l'appareil

Reprise du cursus, évaluation du niveau

Bonsoir,

Soirée à thème (PO), mission sur Nevada de préférence sur l'OpenBeta:

http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=500&t=210401&p=1815514#p1815514

A mercredi !

Bonjour,

Le but de cette mission était de vous familiariser avec la PO.

Démarrage rapide, avec de info sur l'interception, montée le plus rapidement possible au meilleurs taux et se rendre sur le contrôle à faire le plus rapidement possible. Gérer ensuite son interception (hostile ou pas...).

Cela à montré qu'il faudrait refaire ce type de soirée pour la cohésion d'équipe lors de l'interception. Le type d'action à prévoir, les rejointes, les communications ...

En fin de mission nous avons fait du BVR de nuit qui s'avère délicat à faire.

Merci aux participants très bon vol, je referais ce type de mission avec moins de menace, des ROE'S plus claire.

Red

Prévoir une place pour Psykos :-)
Poursuivre mon cursus :
- Utilisation du Magic

- Débuter éventuellement l'air-sol

Engagements BFM et ACN 2v1 avec canon et Magic II.

Au point sur les deux types d'armement, maintenant il faut pratiquer pour max performer l avion et gagner en létalité !

Finir la partie BVR et débuter le BFM

Si possible me joindre a Hobbs pour cette leçon

Merci a tous

Hobbs tu peux t'inscrire !

Training BVR 1v1 avec débriefing Tacview.

Utilisation radar, IFF et s530 ok.

Principes d'un engagement BVR 1v1 compris, maintenant il faut accumuler de l'expérience pour améliorer votre SA et optimiser votre engagement en fonction de la réaction de l'adversaire.

Deuxième partie de leçon sur le BFM gunzo. Présentation des modes superposés SNA et des modes CAC radar. Engagement 1v1 et discussion sur la gestion de l'énergie. À pratiquer également !

Second entrainement BVR pour Psykos et Hobbs,

Revue rapide des cours Radar, SERVAL et S530.

Engagements 1v1 BVR contre AI puis en PVP. Il faut maintenant pratiquer pour accumuler de l'expérience et améliorer votre SA!

Bonsoir,

Nous avons travaillé ce soir le domaine de vol, et les commandes électriques. Après avoir parcourut les docs nous avons mis en application le second régime, le vol à basse vitesse, le vol à haute vitesse haute altitude, le limiteur de charge et les MLW.

Très bon vol, tout a bien été assimilé.

Nous avons aussi travaillé le crank et le pump 1v1 IA avec du 530D. A continuer à travailler ;)

Bonsoir,

Nous avons travaillé ce soir le domaine de vol, et les commandes électriques. Après avoir parcourut les docs nous avons mis en application le second régime, le vol à basse vitesse, le vol à haute vitesse haute altitude, le limiteur de charge et les MLW.

Très bon vol, tout a bien été assimilé.

Je souhaiterais terminer ma qualification VFR et poursuivre le cursus éventuellement,

Première partie déjà réalisée avec Charly, il me restait à valider définitivement l'atterrissage par vent de travers.

PS : vivement les sorties scolaires !!!!!!!

Passage de Klif VFR pour Hobbs et Psykos.

Bons vols et pas de casse.

Attention à la tenue de l'axe en finale pour Psykos

Bonjour je souhaiterais effectuer cette qualification afin de continuer le cursus sur ce petit Bijou.

A + dans les airs ! 

Training vent de travers:

très bonne progression au cours du vol, les dernières approches était propre. Impressionnant sans palonnier!

Bientôt prêt pour la qualif VFR!