Hello, petit vol de fin d'année, pas de niveau requis tant que vous savez décoller, atterrir et voler un minimum en formation.
Possible en f18, mirage 2000, mirage f1, f14 pourquoi pas, pour d'autre module demander avant, au moins deux avion pour chaque type et capable de voler à m.9 au moins.

Reprise des fondamentaux (prise de pente)

Catapultage et appontage

Ravitaillement 

Patrouille serrée 

P.S.: Même pas peur et avec plaisir si El Professor est disponible. ;)

Remise à plat des connaissances acquises jusqu'a présent

Remise à niveau procédure complète et travail approfondis entre le 180° et l'appontage

Reprise du break à terre avant de s'attaquer au Case I

ATTENTION, les INSCRIPTIONS SERONT CLOSES A PARTIR DE 13H00 ce MARDI 18 MAI.

PENSEZ A METTRE A JOUR et TESTER VOTRE SRS (obligatoire).

La mission se jouera sur la version STABLE.

Le BRIEFING sera disponible à partir de 18H00 (lien sur le Discord de l'AVM)

Pour ceux qui étaient présents à la première et qui ont vu trop de rouges sur leurs écrans puis plus rien. Pour ceux qui aiment la castagne, le dogfight et les cris stridents des AIM-9. Et pour ceux qui veulent juste s'entrainer dans une mission opérationnelle avec de la vraie radio et de l'ATC/Awacs impitoyable. Merci de vous inscrire en fonction de vos dispos sur les dates proposées ci dessous. Thunder Road 2! Ils reviennent et... ils sont pas contents!

Mission ouverte au M-2000C

Niveau minimum arrivée ai break maitrisé, utilisation de SRS et quelques notions d'air/air. Envoyez moi un message pour plus de précisions.

 Depuis quelques jours les forces séparatistes d'Abkhazie ont reçu des hélicos Ka-50 avec lesquels ils mènent des raids meurtriers sur la ligne de front. La situation est critique et risque de devenir incontrôlable pour le gouvernement allié de Tbilissi. Le Théodore Roosevelt qui croise en mer noire reçoit l'ordre de détruire les moyens de soutiens aériens des séparatistes. Trois zones de frappes sont prévues afin de neutraliser en même temps les 3 aéroports rouges du secteur. Sont ciblés Sochi (Russie), destruction des défenses anti aérienne  et des pistes pour éviter le décollage d'une escadrille de Mig-33 qui y est stationnée (attention les avions russes ne seront pas une cible). Les défenses anti aérienne et les pistes des aéroports de  Gudauta et Sukhumi. Frappe prioritaire: les Ka-50 basés à Sukhumi (8 appareils).

 L'idée est de détruire les hélicos de Sukhumi mais avant cela il faut empêcher la riposte de la chasse russe basée à Sochi et donc détruire les SA-2 de Sochi (Vigilantes 1) et les pistes (Vigilantes 2) pour éviter que les Su-33 décollent MAIS sans faire trop de dégâts collatéraux pour pas trop fâcher les russes dans un contexte tendu. L'attaque principale est ciblée Vigilantes 3, 4 sur Sukhumi ou on détruirait les SA-6 les hélicos et les pistes.

Si on a assez de patrouilles (plus de 12 joueurs), Vigilantes 5 et 6 attaqueront de même Gudauta (SA-6 pour Vigilantes 5 et piste pour Vigilantes 6) sinon on réorganisera un peu les patrouilles.

Au cas ou on serait encore plus nombreux (16 joueurs et plus) le soutien aérien pourraient être assurée par des pilotes (au lieu de l'IA). Priorité dans ce cas à ceux qui ne maitrisent pas encore le Case 3 et/ou le ravito (départ et retour de Kobuleti. Cette option est aussi ouverte au M2000 de l'AVM au départ de Kobuleti. Je crée 2 groupes spéciaux pour ceux là.

Très bon vol en  formation de la part des 2 élèves !!!!

Vol en formation VALIDE !!!

Bravo !!!

Création, insertion, déplacement et suppression des points de passages en coordonnées, altitude et temps.

Suivis des points de passage aux instruments et en cible viseur tête haute.

Construction d'une séquence avec création de waypoints avec latitude longitude (classique) et puis grâce à la fonction GRID. Utilisation du time on target avec groundspeed... Navigation avec le Tacan. Utilisation de l'ADF. Navigation triangulaire et retour à Kobuleti. Validation à l'issue du vol.

Construction d'une séquence avec création de waypoints avec latitude longitude (classique) et puis grâce à la fonction GRID. Utilisation du time on target avec groundspeed... Navigation avec le Tacan. Utilisation de l'ADF. Navigation triangulaire et retour à Kobuleti. Validation à l'issue du vol.

Construction d'une séquence avec création de waypoints avec latitude longitude (classique) et puis grâce à la fonction GRID. Utilisation du time on target avec groundspeed... Navigation avec le Tacan. Utilisation de l'ADF. Navigation triangulaire et retour à Kobuleti. Validation à l'issue du vol.

validation tour de piste

validaton tour de piste et break 

bravo

Travail sur Tour de piste, et explication break avec essai.

Magoa tour de piste OK, break a travailler un peu

Nomis tour de piste OK, break a travailler un peu (attention vent arrière trop longue)

Sharko tour de piste à bosser un peu, break a travailler.