Travail 1.1.1 (Premier vol)

ILion a la grosse motivation! Il est arrivé préparé.

Vol découverte: Il faut travailler le respect et le maintien des paramètres, et d'apporter de la douceur aux changements d'attitude. Check les courbes et le binding des commandes.

Et comme il sait conduire un tracteur, l'analogie sera facile avec un F-18 ;)

A tout bientôt pour la suite!

Vol fictif de mise à jour Picasso (les droits de Kima ne permettait pas de le faire le jour du vol)

Beau travail, je te propose de demander un prochain vol avec Hellcat pour fin du travail et présentation.En souplesse sur les corrections en PS et ce sera tout bon

(D'abord enregistré en N1 cause droit d'accès de Kima, ce second vol n'a pas eu lieu et me sert à mettre à jour le Picasso de ViolentSkunk)

Demande de qualification rampstart et roulage - décollage

Rampstart et roulage - Décollage validés. Sujets biens travaillés.

Impeccable. Le sujet a été bien travaillé. Validé

Vol fictif de mise à jour du Picasso de ViolentSkunk

Beau travail, je te propose de demander un prochain vol avec Hellcat pour fin du travail et présentation.En souplesse sur les corrections en PS et ce sera tout bon

(D'abord enregistré en N1 cause droit d'accès de Kima, ce second vol n'a pas eu lieu et me sert à mettre à jour le Picasso de ViolentSkunk)

Entrainement N2 FMO/FMD

Beau travail, je te propose de demander un prochain vol avec Hellcat pour fin du travail et présentation.En souplesse sur les corrections en PS et ce sera tout bon

Beau travail, je te propose de demander un prochain vol avec Hellcat pour fin du travail et présentation.En souplesse sur les corrections en PS et ce sera tout bon

(Enregistré en N1 cause droit d'accès de Kima)

Entraînements et exercices sur la tenue de la formation !

Nickel! Niveau validé.

Avec un peu de cumul d'heures, ça va même devenir confortable!

Bons vols à toi

Amphi cockpit

Présentation avion et cockpit faite et comprise. Validé

Prérequis indispensables :

Stable  
Modules super carrier
Niveau 1 validé 

Briefing :
Catapultage  patrouilles 2 F/a 18  ou 4 -F/a 18  ( a voir selon mission) 

missions : 45 min 

Retour case 1 avec HPA (heure prévue d appontage) " C"

Premier cours pour initiation au vol en formation de base. 

Pose de repère et recherche de la position idéale dans le cockpit pour le vol en formation. 

/!\ Il y a du TAF... 

Aide pour travail des attributs fondamentaux  

Gestion des Gaz pour rassemblement sur Leader. 

L'étagement, retrait écartement. 

D'avance merci. 

@+

Yeah Nomis! Du beau travail pour une première.

A travailler: Tout ce qu'on a vu, mais dans l'ordre ;)

1. le maintien de tes repères avion, et le suivi de ces repères en évolution. 

2. Les notions de rapprochement et de position relative en FMO. Attention à la gestion du pilote auto lors de la sélection des caps.

3. Le réflexe musculaire. Une acction corrective doit systématiquement être suivie d'une contre-correction. Ceci afin d'éviter les effets 'yoyo' d'amplification des dérives.

Au plaisir de continuer avec toi ce pan passionant de la formation