Bonjour. J'aimerais PRESENTER ce module pasque le vol en formation sur l'IA c'est rigolo au début ...

Mais là, faut que je passe à autre chose. Et ça fera la nique à Austin et à Lima..... ;-)

Bonne tenu du vol en formation, respecte bien les consignes données. Changement d'ailes, virage en persienne OK. Niveau validé

La théorie est acquise, il faut maintenant pratiquer pour gagner en stabilité. L'interception du leader doit être travailler pour les étapes suivantes du cursus.

Froid, vent, neige... des conditions météos difficiles et une course folle dans le Caucase pour terminer l'année en beauté. L'occasion pour vous de vérifier si vous savez bien préparer votre navigation, gérer votre carburant et vos ravitaillements, tenir compte du vent, corriger votre dérive,... C'est Noël, on oublie les armes et on "régate" à travers les paysages enneigés du Caucase. Qui sera le plus rapide?

Bonjour,

Je souhaite PRESENTER ce module de navigation par Waypoints pour le valider avant les fêtes....

Je ne suis pas dispo en soirée mais je peux un peu moduler l'horaire dans l'apres midi (je bosse de nuit pour le moment...)

Merci au moniteur qui prendra mon cas à sa charge....

Validation de "Navigation par Waypoint" obtenue sous condition de pression, elle n'en a donc que plus de valeur.

Bravo

Évaluation des connaissances des élèves sur la Nav/Waypoint en vue d'une présentation à venir. A part quelques détails mineurs le niveau est quasiment maitrisé sur le plan de la théorie. La présentation peut être envisagée. 

Poursuite du cursus avant les fêtes !

Travail.

Revu toutes les fonctions de nav waypoint, seq, tot, cpl.

Pas travaillé le tot + gs (théorie seulement)

Présentation prépa vol et bingos

Tout bon et bien compris. Validé.

Le break est bien travaillé. A su corriger des problèmes de dérives liés au vent sur le dernier virage. Respect des paramètres vitesse et d'altitude. Bonne synchro pour la sortie des éléments. Niveau validé.

Le break est bien travaillé. A su corriger des problèmes de dérives liés au vent sur le dernier virage. Respect des paramètres vitesse et d'altitude. Bonne synchro pour la sortie des éléments. Niveau validé.

Break déjà très propre, mais reste à faire porter les efforts sur la prise d'axe de piste pour la finale et la récuperation de la pente

kerv

Très bon vol

Forte progression entre le début et la fin de la session
Touché, pas cassé, arrêt en milieu de bande à 30% du début de piste

VdT validé

Kerv