AVM · Académie de vol militaire

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Avion	Date	Fonction	HdV	Niveau / Nom de la mission
	dim. 23 août 26	eleve	4h	BVR initial
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 4h Niveau / Nom de la mission : BVR initial Briefing : Debriefing : Bonjour, Très bon vol, nous avons fini le radar avec les mode CAC. La rejointe ravito était parfaite tout comme les tests des exos CAC. Prochaine étape le BVR et la défense missile. Red
	dim. 16 août 26	eleve	2h 30m	BVR initial
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : BVR initial Briefing : Debriefing : Bonjour, Nous avons vu les bind radar et autre bind A/A. Nous avons ensuite fait toute la partie pratique découverte du radar (Air air et BFR air sol navire). Il reste a voir les modes CAC, IFF et le DA. Rebloch a eu une démonstration radar qu'il devra reproduire dans le prochain vol. Très bon vol. :)
	mar. 30 juin 26	eleve	2h	Formation au pilotage de base
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Formation au pilotage de base Briefing : qualif Gestion de l'énergie et validation du N1 Debriefing : Très bonne qualif de Rebloch, très bonne compréhension des principes de vol pour les manoeuvres effectuées et exécution au delà des attendus. Qualif réussie et Niveau 1 Validé ! Bravo Rebloch!
	mer. 17 juin 26	Venez comme vous etes	1h 30m	Vol libre découverte update Syrie
Fiche du vol Fonction : Venez comme vous etes HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol libre découverte update Syrie Briefing : Vol découverte évolution syrie
	mer. 10 juin 26	eleve	2h	Vol en formation et énergie
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol en formation et énergie Briefing : revoir le ruban qualif Debriefing : immelman ok boucle départ ventre et départ dos, la vitesse de départ de figure est différente. gestion de la figure par le facteur de charge dans la moitié inférieure et par l'incidence dans la moitié supérieure (portance vers le bas) visualisation de l'incidence sur la vth 8 paresseux: pas trop vite et pas trop de puissance pour débuter, avec l'experience travailler avec plus de facteur de charge barriques pcpc derrière ravito ok vol en formation dderriere ravito ok. bien gérer etagement - retrait - ecartement. tres bon vols et beaux progrès depuis le dernier vol
	jeu. 4 juin 26	eleve	2h	Météorologie
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Météorologie Briefing : Debriefing : vu le cours météo ok
	mar. 19 mai 26	eleve	1h	Vol en formation et énergie
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Vol en formation et énergie Briefing : Debriefing : Vu les virages enchainés gauche droite PGS et PCPC en maintenant 450kt virage au meilleur taux de virage soutenu sans perte d'énergie crank
	dim. 17 mai 26	eleve	2h 30m	Vol en formation et énergie
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol en formation et énergie Briefing : Debriefing : vu le crank en vue VTH et en vue VTB bien procéder par étapes: 1- respecter plan de descente fort mais max 60° et plage d'azimuth = cap initial +/- max 60° 2- respecter une vitesse élevée sans dépasser 750KT en tirant des g maximum sans dégrader la vitesse (=tirer des g en les installant fermement mais progressivement, et pas en tirant d'un coup sec en butée élastique pour ne pas dégrader l'énergie d'un coup) 3- combiner 1 et 2 à noter qu'en très haute altitude (50 000ft), l'air n'est pas assez dense pour être rapide sous facteur de charge élevé, on est vers M1.4 à 370KT seulement, donc trop de facteur de charge va dégrader l'énergie. Donc descendre fort pour récupérer de la densité de l'air. très bon vol
	jeu. 14 mai 26	eleve	3h	Vol en formation et énergie
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 3h Niveau / Nom de la mission : Vol en formation et énergie Briefing : En vol: imelmen, boucles et boucles départ dos, 8 paresseux, barriques Debriefing : très bon vol bien penser à cadencer plus fort et gauchissement plus important quand on est nez bas et que la gravité fait accélérer l'avion.
	sam. 25 avril 26	eleve	7h	Maniabilité
Fiche du vol Fonction : eleve HdV : 7h Niveau / Nom de la mission : Maniabilité Briefing : Debriefing : Bonjour, Nous avons vu la théorie du radar ainsi que la partie pratique. + Partie A/A PSID PSIC + Partie CAC + Partie DEC/VISU/SHB... +HFR +BFR suivi de "terrain", visu sur bateau + 30°/60°/15° +Hauteur antenne +Initiation Ravitaillement (bravo) Reste à voir le DA, transpondeur IFF et revoir les exos précédent.

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