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Tomcat37
41Vols
71Heures de vol
2Cursus
Avion Date Fonction HdV Niveau / Nom de la mission -
dim. 27 nov. moniteur 1h 30m Radionavigation/IFR
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Radionavigation/IFR
Briefing :
Debriefing :

Travail de la le HSI et le menu TACAN

Exercice sur les arc DME, les points entrée sortie des charts et longue finale IFR.

L'arc DME est bien tenu. Il faut maintenant s'exercer sur les changements de paramètre pour être efficace et précis. La prise d'axe doit être anticipée.

dim. 20 nov. moniteur 1h 11m Break (à terre)
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 11m
Niveau / Nom de la mission : Break (à terre)
Briefing :

Bonjour,

Je débute dans le break à terre, du coup je sollicite un petit cours pour les premières prises de référence :)

Pog



Debriefing :

Cours de découverte du break.

La théorie sur le papier est connue, il faut maintenant travailler les enchainements des actions pendant le break. Attention à l aperte d'altitude pendant le break. Le dernier virage est bien maîtrisé.

Il faudra également travailler la prise d'axe.

Bon premier cours de Pognhek.

ven. 11 nov. moniteur 1h Tour de piste & longue finale
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h
Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale
Briefing :

Bonjour,


Pour aller faire du TDP :)


A.


Debriefing :

Anticiper les actions 

Boucler les paramètres pour s'autocontrôler

Bonne séance de TDP !


lun. 7 nov. moniteur 1h 30m Navigation par waypoints
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Navigation par waypoints
Briefing :
Debriefing :

Premier court de découverte pour découvrir la navigation par waypoint. Beaucoup de nouvelles informations à assimiler. Nous avons travailler la saisie de waypoint, la prépa des circuits de sortie et d'entrée dans la zone de l'aérodrome, la gestion des modifications en vol.

Quelques conseils et remarques pour travailler ce cours :

  • se créer des boucles d'autocontroles
  • le respect des paramètres dans le zone de l'aérodrome est essentiel, ce thème devra être contrôlé au prochain cours,
  • travailler les repères d'altitude/pente pour anticiper les trajectoires.
  • anticiper ses actions pour faciliter le vol.

Il faut maintenant travailler et expérimenter.

sam. 5 nov. moniteur 1h 30m Tour de piste & longue finale
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale
Briefing :

Bonjour,


j'aimerais un cour pour les TDP et la finale, et aussi pratiquer mon point faible : la radio :)

A vot' dispo!

A.


Debriefing :

Bon vol, bonne maîtrise des paramètres et de son avion. Bon maîtrise du tour de piste et longue final qui sont stable.

Le tour de piste et la longue final peuvent être présentée.

ven. 14 oct. Lascar Bleu 2h EVM F/A 18 - Training Libre -
Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
HdV : 2h
Niveau / Nom de la mission : EVM F/A 18 - Training Libre -
Briefing :

Vol réservé EVM F/a18

Briefing https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=508&t=216455&p=1907021#p1907021

mar. 4 oct. moniteur 1h 30m Break (à terre)
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Break (à terre)
Briefing :
Debriefing :

Entrainement Pamram et Dom pour le break à terre et tour de piste.

Debrief Pamram : La prise d'axe de piste est bonne. Le break est imprécis et le séquençage des actions n'est pas encore maîtrisé, trop de variation d'altitude et inclinaison. Il est nécessaire de bien séquencer les actions au déclenchement du breack jusqu'au début de vent arrière. L'objectif étant d'être à l'AOA, au bon écartement et sur le CAP en fin de virage.

mer. 14 sept. Groupe 1 2h 30m Mission escorte.
Fiche du vol
Fonction : Groupe 1
HdV : 2h 30m
Niveau / Nom de la mission : Mission escorte.
Briefing :

Vol libre, ouvert à tous.

Pré-requis :

- vol en formation

- ravitaillement en vol

- carte Persian Gulf

- version béta

dim. 11 sept. moniteur 1h 30m Catapultage et Appontage
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 30m
Niveau / Nom de la mission : Catapultage et Appontage
Briefing :

perfectionnement 


Debriefing :

Redtora doit anticiper les prochaines actions de son vol pour ne pas être "derrière l'avion". A ce jour, le case 1 n'est pas maîtrisé. La tenue des paramètres est essentielle pour le case 1, il faut les travailler pour que ça devienne des réflexes et que cela demande moins d'effort. Les derniers appontages de la séance sont meilleurs, retravaille tout ça et tu vas y arriver.

lun. 18 juil. moniteur 1h 45m Tour de piste & longue finale
Fiche du vol
Fonction : moniteur
HdV : 1h 45m
Niveau / Nom de la mission : Tour de piste & longue finale
Briefing :
Debriefing :

Débrief Quenwool :

Travailler la tenue des paramètres demandés.

Prendre en compte et respecter les paramètres briefés par le leader

Faire des corrections rapidement et franchement pour corriger les erreurs

Utiliser les aides à sa disposition dans les phases qui le permettent.

Une fois dans les paramètres le vol est stable.

Continuer à s'entrainer pour stabiliser la longue finale

Débrief Flanker D :

Travailler la tenue des paramètres demandés.

Faire des corrections rapidement et franchement pour corriger les erreurs

L'ailier assure la sécurité du leader

Penser à regarder dehors notamment lors d'un vol à vue.

Le circuit de piste est bien tenu

Continuer à s'entrainer pour stabiliser la longue finale


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