Avion | Date | Fonction | HdV | Niveau / Nom de la mission | - |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
lun. 13 nov. 23 | eleve | 2h 30m | Appontage de nuit Case 3 | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Appontage de nuit Case 3 Bonjour, Reprise du cursus après une trop longue interruption (c 'est la faute à nomis !!) Horaire flexible dans l'apres midi de lundi Merci les moniteurs Acro Debriefing : Theorie CaseIII |
|||||
![]() |
lun. 25 sept. 23 | moniteur | 2h | Catapultage et Appontage | |
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Catapultage et Appontage Bjr l'AVM 1er cours sur le sujet Pour l'horaire, ne pas hésiter à proposer une alternative à +-30 mn Matos : WW MIP + TM Wathog + Stick FA18 + Palonnier TM + Trackir Pro 5 + stream deck xl Machine : ryzen 5600x + rtx3090 + 64go ram 3600mhz + écran 43p D'avance merci Axio
Debriefing : Procédures de départ et règles des mouvements sur le PA... (vitesse, phares etc...) Procédure de retour appel à Marshall, rejointe altitude stack, règles des stacks et bolter... A voir : exit-reentry Beaucoup d'information à assimiler mais axio a de bonnes bases. A travailler donc... |
|||||
![]() |
mar. 21 mars 23 | moniteur | 1h 30m | FORMATION AU PILOTAGE DE BASE | |
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : FORMATION AU PILOTAGE DE BASE Break à terre Les bases plus quelques exercices Debriefing : Premier cours pour Linux Principe de base : 2g, maintien altitude jusqu'à la vent-arrière etc Attention au maintien d'altitude après la sortie des éléments. Penser au circuit visuel pour anticiper les valeurs cibles (cap, alti et écart à la course) Pour Nibnico Dans l'ensemble le break est déjà très propre Attention à la prise d'angle et aux corrections trop brutales. Travail du respect de la règle des 2g constants Travail du circuit visuel pour anticiper les valeurs cibles |
|||||
![]() |
dim. 12 mars 23 | F18- | 1h | Live test mission d'entrainement AVM Caucase v31 | |
Fiche du vol
Fonction : F18-
Briefing : HdV : 1h Niveau / Nom de la mission : Live test mission d'entrainement AVM Caucase v31 Test de la v 31 de la carte d'entrainement AVM Caucase. - test de nouveaux ranges de tir : missiles AGM/ARM, missiles ASM/ARM, cibles mobiles. - test du script de mise au vent automatique des portes avions. - mise à jours des fréquences ATIS. Fréquence tower UHF + 0.500 Mhz. Régler par défaut Comm 1 Uniform 1 pour le 18 et Chan radio verte pour les 2000 |
|||||
![]() |
ven. 3 mars 23 | Lascar Bleu | 2h 30m | Vol EVM 21h00 - Strike combiné | |
Fiche du vol
Fonction : Lascar Bleu
Briefing : HdV : 2h 30m Niveau / Nom de la mission : Vol EVM 21h00 - Strike combiné Vol EVM (réservé EVM)
Brief a venir |
|||||
![]() |
jeu. 2 mars 23 | Lascar | 2h | Vol libre EVM F/A18 21h00 - training AGM84 | |
Fiche du vol
Fonction : Lascar
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Vol libre EVM F/A18 21h00 - training AGM84 Réservé EVM F/A18C |
|||||
![]() |
mar. 14 févr. 23 | eleve | 2h | Appontage de nuit Case 3 | |
Fiche du vol
Fonction : eleve
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Appontage de nuit Case 3 Bonjour, Je souhaite valider le module pour pas faire comme Nomis qui traine... Je suis disponible toute la journée et donc ne pas hésiter à me contacter Merci Acro Debriefing : Case III conditions météo extrêmes. L'élève à acquis beaucoup de maitrise au fil du travail qu'il a déployé sur le case II et la procédure à été dans les grandes lignes plutôt correctement abordée.... Mais... l'arc DME plus qu’approximatif, le virage au marshaling parasité par une action du PA impromptue, la vitesse à la descente insuffisamment surveillée, le manque de connaissance de la procédure bolter et le manque de réaction en phase finale sur un localizer à la dérive font qu'après une phase d'étude renouvelée et remise de l'ouvrage sur le métier... ça devrai bien se passer. On notera que la connaissance de l'ACLS est également necessaire |
|||||
![]() |
dim. 12 févr. 23 | moniteur | 2h | Roulage, Décollage & Initiation radionavigation | |
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Roulage, Décollage & Initiation radionavigation premier cours sur le sujet Debriefing : Premier cours sur le sujet Règles de circulation (ligne droit 25 knts, virage15., usage des feux) Initiation à la radionav avec découverte du Tacan, de la notion de course et sensibilisation à l'interception de course |
|||||
![]() |
lun. 6 févr. 23 | moniteur | 2h | Rampstart et arrêt moteur | |
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 2h Niveau / Nom de la mission : Rampstart et arrêt moteur Ramp start pour Scal et Linux a postériori Debriefing : Etude du pdf Eleves studieux... |
|||||
![]() |
lun. 6 févr. 23 | moniteur | 1h 30m | Break (à terre) | |
Fiche du vol
Fonction : moniteur
Briefing : HdV : 1h 30m Niveau / Nom de la mission : Break (à terre) Passage niveau "Break à terre" ! Possibilité de prendre un autre horaire ce lundi (sauf entre 16h30 et 21h00) D'avance merci si un moniteur est dispo Matériel : TM Warthog + Stick fA18 + flir pro + rudder TM de base ryzen5 5600x - rtx3090 - 32go - ssd Debriefing : La tenue des paramètres n'est pas acquise en totalité. Le break et globalement acquis mais la sortie des éléments est trop tardive (train vers 220/230 noeuds ) ce qui perturbe la mise en configuration Dirty et la vent arrière... Le dernier virage est encore trop irrégulier avec des corrections trop brusques. Travailler la régularité en décomposant : d'abord la prise d'axe, puis le plan. Paramètres de départ en dernier virage : envrion 33° et -4° d'assiette. Paramètres à adapter en fonction de l'expérience. |